తెలంగాణ రవాణా శాఖ రాష్ట్రవ్యాప్తంగా అడ్డగోలు పార్కింగ్కు చెక్ పెట్టేందుకు కొత్త టోయింగ్ మరియు పార్కింగ్ పాలసీని సిద్ధం చేసింది. సుప్రీంకోర్టు ఆదేశాల మేరకు రూపొందించిన ఈ ముసాయిదా ప్రకారం, నో-పార్కింగ్ జోన్లలో లేదా ఫుట్పాత్లపై వాహనాలను పార్క్ చేస్తే ట్రాఫిక్ పోలీసులు వాటిని వెంటనే టోయింగ్ (Towing) చేస్తారు. ఇలా సీజ్ చేసిన వాహనాలను విడిపించుకోవాలంటే యజమానులు కేవలం జరిమానా మాత్రమే కాకుండా, టోయింగ్ ఛార్జీలు మరియు వెహికల్ యార్డ్లో ఉన్న ప్రతి రోజుకు పార్కింగ్ ఫీజును అదనంగా చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
ముఖ్యంగా రోడ్లపై రోజుల తరబడి వదిలేసిన (Abandoned) మరియు పాడైపోయిన వాహనాలపై ప్రభుత్వం సీరియస్ నిర్ణయం తీసుకుంది. పోలీసులు సీజ్ చేసిన వాహనాలను 30 నుండి 45 రోజులలోపు క్లెయిమ్ చేయకపోతే, వాటిని బహిరంగంగా వేలం వేసే అధికారాన్ని అధికారులకు కల్పించారు. వాహనాన్ని తిరిగి పొందాలంటే పెండింగ్లో ఉన్న చలాన్లు, రోడ్డు టాక్స్, ఇన్సూరెన్స్ మరియు ఫిట్నెస్ సర్టిఫికెట్ వంటి అన్ని బకాయిలను క్లియర్ చేయడం తప్పనిసరి. నగర మరియు గ్రామీణ ప్రాంతాలకు వేర్వేరుగా టోయింగ్ ఛార్జీలను నిర్ణయించారు.
నగర ప్రాంతాల్లో టూ వీలర్లకు ₹500, కార్లకు ₹1,000, మరియు భారీ వాహనాలకు ₹8,000 వరకు టోయింగ్ ఛార్జీలు విధించే అవకాశం ఉంది. గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో ఇవి కాస్త తక్కువగా ఉంటాయి. వాహనాల రక్షణ మరియు నిల్వ కోసం పబ్లిక్-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యం (PPP) మోడల్లో అత్యాధునిక పార్కింగ్ యార్డులను కూడా ఏర్పాటు చేయనున్నారు. ఈ కొత్త నిబంధనల ద్వారా ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడంతో పాటు రోడ్డు ప్రమాదాలను నివారించవచ్చని అధికారులు భావిస్తున్నారు.